Oban – Arklow

Przykładowy rejs z Szkocji (Oban) do Irlandii (Dublin – Arklow)

Przewidywana trasa to 330 mil morskich. W linii prostej, bez halsowania to jest możliwe do przepłynięcia, przy średniej prędkości Nel Blu 5.1w w 65 godzin. Proponowany czas to 7 dni.

To się wydaje niewiele, ale dwa czynniki odgrywają tu istotną rolę:

  • Żeglujemy na wodach pływowych, musimy się dostosować do cyklów prądowych.
  • Potrzebny jest czas na smakowanie atrakcji okołożeglugowych.

Jest mało prawdopodobne, że uzyskamy 100h potrzebne do patentu kapitana, nie będzie to naszym priorytetem.

Oban

Rejs rozpoczynamy w Obanie.

Więcej na temat Obanu można przeczytać w innym wpisie: link

Oban
Kotwiczymy na Hebrydach

Po wypłynięciu z Obanu, pierwszy dzień – dwa będziemy krążyć wzdłuż Hebrydów, stojąc głównie na kotwicy.

Nel Blu w zatoce Corsaig
Wyspa Islay: źródło whisky
znana dystylarnia – single malt Lagavulin

W końcu, ruszamy do Port Ellen. Zwiedzamy dystylarnie, degustujemy dymne single malty, i siedzimy do późna w lokalnej mordowni porównując moc i ostrość lokalnych alkoholi.

Noc spędzamy w Porcie.

Giant’s Causeway

Cumujemy w Portrush, po drugiej stronie Kanału Pólnocnego i jedziemy taksówką obejrzeć Giants Causeway. To jest naprawdę niezwykłe miejsce, kolumny bazaltowe ginące w morzu. Jedno z tych miejsc, które koniecznie trzeba obejrzeć.

Jeżeli nie dość nam było szkockich whisky, to jest niedaleko do obejrzenia whiskey irlandzka: Bushmills. W końcu whisky jest wymyślona przez Irlandczyków.

Prądy i wiry

Przelot z Portrush do Carrickfergus wiedzie przez niesłychanie prądowe akweny wokół Fair Head. Może uda nam się zawinąć na wyspę Rathlin?

Wyspa Man

Sama wyspa jest ciekawa, ma specjalny status. Postaramy się zacumować w Peel, jednym z głównych miast wyspy.

widok z zamku na klapę na wejściu do portu
Dublin

Z Peel popłyniemy bezpośrednio do Dublina, gdzie staniemy w marinie Dun Laoghaire, lub Howth.

Wieczorem pójdziemy na miasto “zwiedzać” puby, którymi stolica Irlandii jest nasycona.

most na rzece Liffey projektowany przez S. Calatravę
Do Arklow
prądy pod Wicklow Head

Ostatni, krótki przelot z Dublina do Arklow, to około 30 Mm. Przyjemna żegluga wzdłuż górzystego brzegu Irlandii, z bardzo silnymi prądami i nietypowym układem piaskowych płycizn wzdłuż brzegu. Planowanie tej trasy jest ściśle zależne od momentu pływu.

Arklow to port macierzysty Nel Blu, niewielki port rybacki, z małym wybrzeżem jachtowym.

Tu kończymy nasz rejs.